Keturios pagrindinės šerdies antgalių pažeidimo problemos

Grąžto šerdies pažeidimo priežasčių yra daug, įskaitant lūžusius dantis, purvo paketus, koroziją, purkštuko ar kanalo užsikimšimą, pažeidimus aplink antgalį ir patį ir kt. Šiandien panagrinėkime išsamiai pagrindinio grąžto kaltininką:

 

Sugedusio danties problema:

 

Gręžimo antgalis gręžimo proceso metu patiria įvairias kintamas apkrovas, dėl kurių dantys lūžta.Tuo pačiu metu šerdies antgaliai taip pat yra veikiami sūkurinių srovių, uolienų pjovimo, šlifavimo ir purvo erozijos.Nors dėl šių sužalojimų ankstyvosiose stadijose dantys nelūžinėja, jie dažnai baigiasi dantimis.

 

Coring bit purvo maišo problema:

 

Vadinamasis gręžimo purvo maišas reiškia, kad gręžimo proceso metu uolos pjovimo jėga yra labai didelė, o vanduo iš metaplastinės uolienos išspaudžiamas, todėl uolienų nuopjovos prilimpa prie grąžto korpuso.Laiku nepašalinus auginių, jų kaupsis vis daugiau, dėl to susidarys purvo duobės.Purvo maišų problemos gali turėti didelį neigiamą poveikį pagrindiniams bitams ir gali sukelti dvi problemas:

 

1. Šerdies grąžtas sukaupia daug nuopjovų, o pjovimo dantys negali liesti darinio, todėl sumažėja mechaninio gręžimo greitis:

 

2.Gerdinimo antgalis sukaupia daug klampių atraižų, todėl jis veikia kaip kuro bako stūmoklis, sugeriantis slėgį ant veleno, kai slėgis labai svyruoja;

 

Sūkurinės srovės apkrovos problema:

 

Dėl gylio šoninio disbalanso šerdies antgalis pristumiamas prie šulinio sienelės, o viena šerdies antgalio pusė trinasi į šulinio sienelę.Kai deimantas juda netaisyklingai, jo momentinis sukimosi centras nebėra geometrinis deimanto centras.Judėjimo būsena šiuo metu vadinama sūkurine srove.Sukūrus sūkurį sunku jį sustabdyti.Tuo pačiu metu dėl didelio greičio šerdies antgalio judėjimas sukuria didelę išcentrinę jėgą, o viena šerdies antgalio pusė stumiama į šulinio sienelę, kuri sukuria didelę trinties jėgą ir taip padidina sūkurinę srovę. šerdies grąžtą ir galiausiai pažeisti šerdies grąžtą;

 

Reaktyvinio lėktuvo atšokimo pažeidimo problemos:

 

Pradiniame šerdies grąžto etape dėl nepagrįstos hidraulinės konstrukcijos srovės srautas skylės apačioje yra per didelis, dalis jo sudaro difuzinį srautą, o dalis atšoka į šerdies antgalio paviršių.Didelės spartos srovė tiesiogiai ardošerdis, pirmiausia pažeidžia centrinę šerdies grąžto dalį, o galiausiai pažeidžia visą šerdies grąžtą.